Mga pag-iingat para sa tamang operasyon sa paglalakad

Kapag ang excavator ay naglalakad, ang gumaganang aparato ay dapat ilagay sa malayo hangga't maaari sa gitna ng katawan upang mapanatili ang katatagan; ang huling drive ay dapat ilagay sa likod upang maprotektahan ang huling drive.

Iwasan ang pagmamaneho sa mga hadlang tulad ng mga tuod ng puno at bato hangga't maaari upang maiwasan ang pag-ikot ng track; kung kailangan mong magmaneho sa isang balakid, siguraduhin na ang gitna ng track ay nasa balakid.

Kapag dumadaan sa punso, palaging gamitin ang gumaganang aparato upang suportahan ang chassis upang maiwasan ang katawan ng sasakyan mula sa marahas na pagyanig o kahit na tumagilid.

Ang pagpapahinto ng makina sa isang matarik na dalisdis sa loob ng mahabang panahon sa bilis ng kawalang-ginagawa ay dapat na iwasan, kung hindi man ay magdudulot ito ng mahinang pagpapadulas dahil sa pagbabago ng anggulo ng antas ng langis.

Ang malayuang paglalakbay ng makina ay magdudulot ng mataas na temperatura sa loob ng roller at travel motor assembly dahil sa pangmatagalang pag-ikot, na nagreresulta sa pagbaba ng lagkit ng langis at mahinang pagpapadulas. Samakatuwid, dapat itong isara nang madalas upang lumamig at pahabain ang buhay ng ibabang bahagi ng katawan.

Huwag maghukay malapit sa lakas ng pagmamaneho ng paglalakad, kung hindi, ang labis na pagkarga ay magdudulot ng maagang pagkasira o pagkasira ng huling drive, crawler at iba pang mas mababang bahagi.

Kapag naglalakad pataas, ang drive wheel ay dapat na nasa likod upang madagdagan ang pagdirikit ng track sa lupa.

Kapag naglalakad pababa, ang gulong sa pagmamaneho ay dapat na nasa harap, at ang itaas na track ay dapat na higpitan upang maiwasan ang katawan ng kotse mula sa pag-slide pasulong sa ilalim ng pagkilos ng gravity at magdulot ng panganib kapag pumarada.

Kapag naglalakad sa dalisdis, ang gumaganang aparato ay dapat ilagay sa harap upang matiyak ang kaligtasan. Pagkatapos paradahan, dahan-dahang ipasok ang balde sa lupa at ilagay ang bloke sa ilalim ng track. Kapag lumiko sa matarik na mga dalisdis, bumagal at lumiko sa kanang track pabalik kapag kumaliwa upang mabawasan ang panganib na lumiko sa isang slope.