Paano mo makikilala ang mga pattern ng pagsusuot ng link ng mga track?

Nasusuot ang bulldozer track link sa ibabaw ng bush at ibabaw ng riles, dahil ang mga chain na ito ay puno ng langis, hindi dapat magbago ang pitch, hindi tulad ng mga excavator chain.

Ang diameter ng track bush ay isang pagsukat na tumutukoy sa wear factor, tinutukoy ng isang partikular na sukat ng diameter ng ibabaw kung kailan 100% na pagod ang chain. Ang isa pang sukatan para sa pagsusuot ay ang taas ng track at depende ito sa lupain at uri ng lupa kung alin ang isusuot , ang shaftor bush.

Ang pagkabigo sa pagkawala ng langis sa mga link ay maaaring mangyari sa mahinang kalidad na mga chain o kung ang makina ay nilagyan ng mga over widthtrackshoes para sa mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Ang mga crackedtrackbushes ay maaari ding mangyari na matatagpuan sa mga mahihirap na kalidad na mga chain o mga chain na hindi naka-tension nang tama, ang langis ay mawawala, ang mga chain ay mabilis na masisira.

Inirerekomenda na huwag magkasya ang mga bagong chain sa mga trackroller na higit sa 50% ang suot dahil hindi magkatugma ang suot na ibabaw. Dadagdagan nito ang trackwear sa mga bagong chain.

Ang mga link ng track ay napuputol kapag may napakaraming clearance sa pagitan ng mga pin at bush, na nagiging sanhi ng iba pang mga bahagi ng chassis na magsimulang magsuot. Ang pagtaas ng pitch ay lumilikha ng higit na clearance sa pagitan ng pin at bushing. Pinapayat nito ang loob ng bushing oval at ang pin habang kumakas ito sa bushing wall.

Ang mga bulldozer ay gumagawa ng mas maraming gawaing gumagalaw, at ang mga bahagi ng chassis ng isang dozer ay mas mabilis na nauubos kaysa sa isang excavator.